Miljöminister KJELL LARSSON (s), 2001-10-17 (riksmöte 2001/02).
Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar
Fru talman! Det finns ingen anledning för mig att
låtsas ha analyserat och satt mig in i Stockholms
trafikproblem på ett sätt som gör att jag skulle kunna
ge ett bra svar på den frågan. Jag tror att trängsel- och
miljöavgifter blir ett viktigt inslag i en framtida mil-
jöpolitik. Exakt hur den övergripande tanken ska
appliceras på Stockholm just nu ska jag inte ha någon
uppfattning om. Det här är en uppfattning som jag har
redovisat tidigare och som jag har hävdat i debatten
ända sedan dess.
| 68 | LARS LINDBLAD (m) | m | Anförande | |
| 69 | GUDRUN LINDVALL (mp) | mp | Anförande | |
| 70 | LARS LINDBLAD (m) | m | Anförande | |
| 71 | GUDRUN LINDVALL (mp) | mp | Anförande | |
| 72 | LARS LINDBLAD (m) | m | Anförande | |
| 73 | JONAS RINGQVIST (v) | v | Anförande | |
| 74 | ESTER LINDSTEDT- STAAF (kd) | kd | Anförande | |
| 75 | MARGARETA ANDERSSON (c) | c | Anförande | |
| 76 | HARALD NORDLUND (fp) | fp | Anförande | |
| 77 | GUDRUN LINDVALL (mp) | mp | Anförande | |
| 78 | HARALD NORDLUND (fp) | fp | Anförande | |
| 79 | GUDRUN LINDVALL (mp) | mp | Anförande | |
| 80 | HARALD NORDLUND (fp) | fp | Anförande | |
| 81 | JONAS RINGQVIST (v) | v | Anförande | |
| 82 | HARALD NORDLUND (fp) | fp | Anförande | |
| 83 | JONAS RINGQVIST (v) | v | Anförande | |
| 84 | HARALD NORDLUND (fp) | fp | Anförande | |
| 85 | MARIA WETTERSTRAND (mp) | mp | Anförande | |
| 86 | Miljöminister Kjell Larsson (s) | s | Anförande | |
| 87 | LARS LINDBLAD (m) | m | Anförande | |
| 88 | Miljöminister KJELL LARSSON (s) | s | Anförande | |
| 89 | LARS LINDBLAD (m) | m | Anförande | |
| 90 | Miljöminister KJELL LARSSON (s) | s | Anförande |
Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.