Herr talman! När det talas som folkstorm rör det
sig ibland om inte särskilt många agerande. Jag vill
inte påstå att det var en folkstorm jag upplevde för
ett år sedan när TV visade hur polisen var
behjälplig med starten av en båt som använts för
människosmuggling till Sverige när smugglarna
tilläts att återvända hem.
Jag fick en hel del upprörda, raljanta och
nedlåtande telefonsamtal till skada för flyktingarna
och flyktingpolitiken. Jag måste tillstå att jag
förstod mycket av kritiken, och jag delade en del av
dessa väljares åsikter. Det är oerhört stötande att
profitörer tjänar pengar på att föra människor in i
Sverige på illegala vägar i fartyg där man riskerar
livet.
Självfallet skall vi i humanitär anda ta ansvar för vår
del av världsflyktingproblemet. Men vår vänlighet
får inte vara en flathet och blåögdhet som av andra
uppfattas som dumhet. Sådant måste ta slut. Det är
just sådant som ger vissa grupper och partier vatten
på sin kvarn. Hade inte dessa brister funnits i
flyktingpolitiken, hade vi måhända sluppit den
debatt som fördes för en stund sedan under
föregående ärende.
Detta att svenska myndigheter hjälper smugglare
att ta sig hem igen får inte upprepas. Jag är därför
positiv till att regeringen i sin proposition från den
7 oktober föreslår sålunda skärpningar av
bestämmelserna rörande förverkande. Jag föreslog
detta redan den 19 januari i en motion.
I min motion hävdar jag att det är en utbredd
uppfattning hos allmänheten att det bör vara regel
att en bil, en båt eller annat kommunikationsmedel
som används vid smuggling alltid bör förverkas.
Det har upplevts som mycket stötande när t.ex.
flyktingsmugglare -- som så nyligen skedde -- efter
en kort tid kan återvända hem på smuggelfartyget
och t.o.m. få hjälp av svenska myndigheter för att
komma i väg. Om det vid smuggling och
distribution av små mängder narkotika finns en
huvudregel om att använda fordonsförverkan,
skulle detta förvisso ha effekt på den brottsliga
verksamheten. För vissa typer av smuggling, t.ex.
flyktingar, skulle det kanske t.o.m. göra Sverige
mindre intressant som marknad. Till denna
verksamhet används också ofta dyra mobiltelefoner
eller dyr radioutrustning. Kan det konstateras att
även sådant brukas i den illegala hanteringen skall
de förverkas.
En lagändring som skärper lagarna och gör det till
en grundregel att fordon, fartyg, flygplan och
annan kommunikationsutrustning som brukas i
brottslig verksamhet anses förverkade torde få en
inte obetydlig påverkan på brottsligheten. En
sådan ändring bör därför komma till stånd.
Som synes ligger på den punkten det framlagda
lagförslaget och min motion i linje med varandra,
även om jag föreslår att detta skall gälla även annan
kommunikationsutrustning -- framför allt på det
elektroniska området -- och inte bara fartyg. Men
det får väl bli nästa steg.
Jag tycker att det förslag som ligger framför oss är
väl övervägt och lyckas med att vända sig mot den
brottsliga verksamheten och inte mot flyktingarna.
Det är bra. Jag yrkar därför bifall till
utskotttsutlåtandet.
Nu frågar sig förstås vän av ordning varför denna
motion inte finns med i behandlingen av detta
ärende. Jag frågar mig det också, herr talman.
Motionen återfinns i justitieutskottets betänkande
11 med rubriken Rattfylleri m.m. och skall
behandlas i kammaren den 14 december. Det är en
motion som inte har ett dugg med rattfylleri att göra
utan nästan uteslutande har som utgångspunkt
smuggling -- just människosmuggling. Innehållet i
förslaget i motionen anges inte i utskottsutlåtandet.
Jag anser inte att den hanteringen är acceptabel.
Jag utgår från att alla motioner skall behandlas
allvarligt, lika och helt korrekt. Nästa gång en
motion väcks av mig vill jag debattera den under
rätt punkt på föredragningslistan.