Fru talman! När Maud Olofsson kommenterade
ett av Näringsdepartementets tidigare alster denna
vecka sade hon att det var snuspengar. Tänk ändå om
den som är beroende av väl fungerande kommunika-
tioner till Gotland kunde säga detsamma!
I propositionen om infrastrukturen - med över
150 sidor och med 364 miljarder kronor utlovade - är
Gotland över huvud taget inte omnämnt. Jo, på s. 53 i
en bisats talas det om att Stockholm, Gotland och
Skåne har mindre tjälskador. I övrigt är det helt tomt.
Såvitt jag förstår har Vänstern tagit åt sig att de är
med på det här. Således står de självklart bakom att
man har trängt ut Gotland här.
Fru talman! Gotlandstrafiken har varit en mycket
långdragen fråga - troligen den mest välutredda poli-
tiska frågan och den fråga som diskuterats mest i
riksdagen.
Sedan år 1975 har det 25 statliga utredningar ar-
betat; detta med växlande framgång vad gäller inne-
hållet. Den senaste, och möjligen den bästa, utred-
ningen överlämnade sitt betänkande till regeringen
den 6 augusti i år. Underlag för propositioner finns
således på Näringsministerns departement, och det
har funnits tid för att omsätta detta underlag till en
vettig propositionstext.
I budgetpropositionen, som avlämnades den
20 september, står det ingenting om Gotlandstrafiken
utöver att regeringen avser att återkomma. I proposi-
tionen En politik för tillväxt i hela landet från Rosen-
grens departement står det att Gotlandstrafiken bör
reformeras. Gäller inte tillväxt i hela landet? Gäller
inte tillväxt för Gotland?
Fru talman! Inte heller i denna mångordiga propo-
sition står det någonting om Gotlands kommunikatio-
ner. Min fråga till näringsministern är: Anser nä-
ringsministern att Gotland är en del av konungariket
Sverige? Jag utgår från att näringsministern har ett
bra svar på den frågan. Om svaret är ja, varför i hela
friden finns då i denna proposition inte den viktigaste
delen av Gotlands infrastruktur vad gäller kommuni-
kationer med? Detta är ju så viktigt för ett helt län i
Sverige, för alla som bor på Gotland.
Kom nu inte och säg att sjöfart inte är infrastruk-
tur! I propositionen finns det flera avsnitt om just
sjöfarten - om fyrar, farleder, hamnar osv. Dock sägs
ingenting om trafiken till och från Gotland, om vår
väg över vattnet.
Vägen till Öland, är det infrastruktur? Öresunds-
bron, är det infrastruktur?
Fru talman! Frågan torde vara mycket välbekant
för näringsministern. Jag har framställt ett antal inter-
pellationer och ställt frågor i detta ärende. Vid inter-
pellationsdebatter i kammaren har näringsministern
som regel avslutat med att säga: Jag kan försäkra,
Roy Hansson, att Näringsdepartementet kommer att
klara ut denna fråga - jaså.
Nu kommer näringsministern säkert att meddela
att frågan bereds i Regeringskansliet och att ett sär-
skilt remissammanträde kommer att äga rum den
24 oktober - jaha, vad då? Jag frågar mig vad det är
för mening med detta. I budgeten för år 2002 finns
inte avdelat medel för att lösa denna för Gotland så
viktiga fråga, och i den här infrastrukturpropositionen
finns Gotlandstrafiken inte omnämnd någonstans
trots 150 sidor och tydligen inte heller inom en ram
av 364 miljarder fram till år 2015. Avser den bered-
ning som kommer tiden efter år 2015?
Avslutningsvis, fru talman, vill jag fråga närings-
ministern: Är Gotland en del av Sverige?