Herr talman! Jag får tacka ministern för utomor-
dentligt konkreta svar på mina sju frågor. Jag kon-
staterar att det lönar sig att lämna in frågorna i förväg.
Tack så mycket!
Men är jag nöjd med svaren? Nja, det kan jag
knappast vara.
I ministerns artikel ger han ett antal exempel på
projekt som kan komma i gång tidigt. Han nämner
just E 22 genom Skåne och Blekinge. Tittar man
närmare på vad Vägverket säger finner man att verket
inte har med E 22 genom Blekinge, bara genom Skå-
ne. Det finns alltså en skillnad mellan Vägverkets
uppgifter om vilka projekt som snabbt kan komma i
gång och vad ministern säger här. Då undrar förstås
människor som är berörda: Vem är det som bestäm-
mer detta? I det här fallet hoppas jag ju att det är
näringsministern.
Jag fick ett klart svar på PPP-frågan. Det är alltså
Vänsterpartiet som har lyckats plocka bort detta. Det
är mycket synd, för det hade betytt att fler projekt
kunde komma i gång, och vi hade fått en effektivare
finansiering. Vi hade också fått ett facit och lite större
test av de här projekten.
Rättvis beskattning av bränslen får vi vänta ett par
år till på att få veta vad regeringen tycker om. Och de
58 miljarderna ska man alltså lita på att Björn Rosen-
gren, Socialdemokraterna och eventuella stödpartier
så småningom, någon gång i framtiden, ser till kom-
mer fram.
Ja, herr talman, vad ska man säga? Här har vi nu
haft en högkonjunktur i Sverige. Konjunkturen vän-
der. Det är oro i världskonjunkturen, och socialdemo-
kraterna lovar enorma pengar till infrastrukturen i
framtiden. Det är upp till väljarna att bedöma vem
man kan lita på.