Herr talman! När det gäller totalen och finansie-
ringen av våra olika budgetalternativ tror jag att det är
en fördel om vi återkommer till hela den debatten i
samband med att vi debatterar betänkandet från trafi-
kutskottet den 13 december.
Karin Svensson Smith vet mycket väl att Center-
partiet som ansträngt sig genom åren för att ta ansvar
för ekonomin alltid lägger genomfinansierade budget-
förslag. Det ser vi en ära i att göra. Vi sänker skatter-
na, och vi gör det finansierat. Vi satsar på infrastruk-
turen, och vi gör det finansierat.
Jag återkommer gärna till den debatten med Karin
Svensson Smith. Jag blir väldigt orolig när Vänster-
partiet tillsammans med regeringen intecknar 58
miljarder för 12-årsperioden 2004-2015. Det är verk-
ligen att slå blå dunster i ögonen på människor, när
man inte ens under innevarande period har orkat ta
fram de pengar vi anslagit i den plan som gäller. Det
har man misslyckats med år efter år. Det är ingen bra
ingång när det gäller att skapa trovärdighet för den
nya planen.
När det gäller sjöfarten är jag förvånad över att
inte Karin Svensson Smith känner större oro i syn-
nerhet för Vänersjöfarten som blöder och hänger på
gärdsgården och som hotar att skyffla upp en massa
lastbilar och ny tågtrafik på land. Det finns risk för att
Vänertrafiken går i stöpet.
Om man sitter i ett samarbete med regeringen
måste man vidta åtgärder. Det finns en utredning av
Bengt K Å Johansson som talar om vad man kan göra
för att försöka se till att Vänersjöfarten får rimliga
villkor för att fortsätta. Vänsterpartiet medverkar till
att ingenting händer på den punkten, medan Väner-
sjöfarten riskerar att gå i stöpet.