Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafiksäkerhet m.m.

KARIN SVENSSON SMITH (v), 2002-04-24 (riksmöte 2001/02).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Jag begärde ordet för att klargöra

Vänsterpartiets syn på vägar.

Vi kom överens med regeringen om en in-

frastrukturproposition. Varje gång man kommer

överens ger och tar man. Men vi försvarar det resultat

vi har åstadkommit.

Det är helt felaktigt, som Elver Jonsson påstår, att

vi inte satsar på vägarna. Den här infrastrukturpropo-

sitionen, som riksdagen har ställt sig bakom, innebär

en mycket stor ambitionshöjning när det gäller väg-

kvaliteten. Förvirringen i debatten beror på att Elver

Jonsson blandar ihop vägunderhållet med nyinveste-

ringarna.

Som jag tidigare redovisade, innebär hållbarhet-

saspekterna att vi inte kan öka den trafik som åstad-

kommer de koldioxidutsläpp som späder på växt-

huseffekten. Av det skälet är koncentrationen på

vägsidan att underhålla det vägnät vi har. Det finns

också en mycket stor folklig förankring i detta krav.

Innan infrastrukturpropositionen gjordes hade

man uppvaktningar från de olika länen. Läser man

sammanställningen av detta ser man att det finns ett

genomgående drag, och det är att man är intresserad

av att upprätthålla, bibehålla och ibland återställa

vägkvaliteten i det befintliga vägnätet.

Det är en ambitionshöjning med 44 % jämfört

med förra mandatperioden. Det som är nytt är att man

har ett öronmärkt anslag på 17 miljarder, som handlar

om att rekonstruera och tjälsäkra de vägar som behö-

ver det allra mest.

Det är ett resultat som vi är mycket nöjda med,

och jag försvarar det. Det är ett bra bidrag till att ha

en hållbar infrastruktur i Sverige.

Debatten

Hämtad sida: 43

43 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KARIN SVENSSON SMITH (v): Trafiksäkerhet m.m. (2002-04-24) — PRESS0