Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafiksäkerhet m.m.

KARIN SVENSSON SMITH (v), 2002-04-24 (riksmöte 2001/02).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Det här handlar inte i första hand om

hur stora anslag man lägger på trafiksäkerhet. Birgitta

Wistrand, det finns inte mer anslag i ert budgetför-

slag. Det kan det inte finnas hos ett parti som kräver

lägre skatter.

Frågan är hur man använder de medel som man

anslår. Det är faktiskt det som denna debatt handlar

om. Ska man koncentrera sig på att bygga motorvä-

gar, eller kan samma summa användas för trafikpoli-

ser, automatiska hastighetskameror, osv.? Eftersom

ingen av oss har obegränsade medel måste vår uppgift

vara att fördela medlen på ett sådant sätt att så många

liv som möjligt sparas i trafiken. Och forskningen är

fullständigt enig om detta. Hastigheten är den enskilt

viktigaste anledningen till att en olycka får dödlig

utgång. Likaså handlar det om bilbälten, alkohol och

för all del att yrkestrafiken följer sina regler. Det är

det som vi kan göra någonting åt med den summa

pengar som vi har.

Vänsterpartiet är givetvis också för att man inför

alla effektiva fysiska åtgärder, dvs. att man sätter upp

mittvajrar på alla de vägar i Sverige där det är moti-

verat. Vi har också kommit överens med regeringen

om att det finns tillräckligt med resurser i Vägverkets

anslag för att man ska kunna göra det. Däremot finns

det inte resurser till överinvesteringar i form av mo-

torvägar.

Debatten

Hämtad sida: 43

43 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KARIN SVENSSON SMITH (v): Trafiksäkerhet m.m. (2002-04-24) — PRESS0