Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Anslag till Tullverket, m.m.

JAN-OLOF FRANZÉN (m), 1995-03-30 (riksmöte 1994/95).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag har ett särskilt yttrande när det

gäller klassificeringen av flygplatser i mom. 3 i be-

tänkandet Anslag till Tullverket. Där har jag tillsam-

mans med en annan motionär i Sk682 framhållit vik-

ten av att tullnärvaron säkras på orter med internatio-

nell luftfart.

Vi i moderaterna ser allvarligt på den försämring

som kan komma att uppstå vid flygplatser med inter-

nationell luftfart. Jag tänker då närmast på snedvrid-

ningen av konkurrensförutsättningarna gentemot and-

ra flygplatser där tullnärvaron existerar fullt ut, regio-

nens försämrade service, näringslivets export- och

importmarknad och den bristande förmågan att vid

den internationella flygplatsen leva upp till riksdags-

beslutet om tillfredsställande gränskontroll vad gäller

narkotika och vapen.

Mot bakgrund av att Tullen nu får behålla fler

tjänster än enligt propositionen är det min förhopp-

ning att Tullverket i sin vidare planering tar en större

hänsyn till de internationella flygplatserna vi har i

landet.

Herr talman! Under den här punkten vill jag ta upp

ett exempel från min egen flygplats i Kronobergs län i

Växjö. Där har vi ett flertal stora företag som har egna

flygplan. Dessa företag har dotterbolag i andra länder

utanför EU, således Norge och England. När dessa

företag skall göra ett besök på sitt dotterföretag måste

flygplanen gå ner för att bli tullade i Landvetter eller

kanske i Malmö. De kan således inte flyga direkt till

Växjö. Detta medför merkostnader för industrin och

näringslivet.

Det torde väl stå helt klart att vi inte skall försäm-

ra möjligheterna för våra exporterande företag klare-

ringsmässigt. Likaväl skall vi med alla till buds ståen-

de medel bekämpa den illegala smugglingen av nar-

kotika vid våra flygplatser och hamnar.

Jag menar att det blir en grannlaga uppgift för

Tullverket att placera ut sitt folk där det bäst behövs.

Kanske skulle ett närmare samarbete mellan tull och

polis vara lösningen för våra flygplatser. Sverige

måste ha fler internationella flygplatser. Jag kommer

uppmärksamt att följa denna fråga när det gäller våra

mindre flygplatser med internationella förbindelser.

Jag yrkar bifall till återremissyrkandet.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

JAN-OLOF FRANZÉN (m): Anslag till Tullverket, m.m. (1995-03-30) — PRESS0