Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafikpolitikens inriktning

WIGGO KOMSTEDT (m), 1995-03-29 (riksmöte 1994/95).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Monica Öhman efterlyser att vi modera-

ter skall vara ärliga. Vi är så ärliga att vi redovisar i

våra motioner vad man måste göra i besparingshänse-

ende i det här ekonomiska klimatet. När man behöver

spara finns det inget bättre sätt än att låta många tävla

om de jobb som skall utföras, inte minst gäller det

kommunikationsområdet.Det har varit en eftersatt del

i Sverige under en lång socialdemokratisk regerings-

tid.

Detta har förbättrats, inte minst under den senaste

treårsperioden. Jag tycker att vi skulle kunna vara

överens om att detta skall fortsätta, för det har faktiskt

betytt väldigt mycket, inte minst för att spara pengar.

Det är klart att staten ibland måste vara med och

betala. Men det är fråga om hur mycket staten skall

betala. Skall vi göra som hitintills, att vi vänjer män-

niskorna vid att staten svarar för strängt taget allting?

Väljer man att bo på landet, vilket man gör ibland,

skall man naturligtvis vara medveten om att det kostar

litet mer att transportera sig. Det har vi lärt oss. Det är

dyrt att ha bil. Det är ingenting som är gratis. Men

man får också betala för det man väljer. Däremot

tycker jag att man kan vara generös när det gäller

avgasregler och sådant för dem som tvingas att trans-

portera sig på grund av att jobbet försvinner och man

får lov att ta ett jobb någon annanstans. Man skall inte

behöva säga nej till ett jobb därför att man inte kan

transportera sig.

Slutligen till de stora bolagen, Monica Öhman.

Det är alltid farligt med stora monopol, vare sig de är

statliga eller privata. Det är därför vi vill slå vakt om

mångfalden. Politikerna har ett stort ansvar. Inte

minst gäller det de socialdemokratiskt styrda landsting

där det nästan uteslutande är SJ, Swebus och Linje-

buss som kör. De små bolagen har inte möjligheten,

därför att politikerna ger uppdragen till de stora bola-

gen. Det är bekvämast för politikerna. Där har vi ett

ansvar att inte ta bort mångfalden utan också ge de

mindre aktörerna möjlighet att vara med.

Debatten

Hämtad sida: 26

26 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

WIGGO KOMSTEDT (m): Trafikpolitikens inriktning (1995-03-29) — PRESS0