Herr talman! Lars Björkman envisas med att säga
att det var vi socialdemokrater som ensidigt bröt
Dennisöverenskommelsen. Det vet ju Lars Björkman
att det inte är sant. Det var hans egna partivänner i
Stockholms stadshus som vägrade att stå för överens-
kommelsen. De bytte fot. Jag tycker att vi skall hålla
oss till sanningen i debatten.
Sedan vill jag ta upp långsiktigheten och finansie-
ringen. Om man läser regeringens propositioner, och
om man läser betänkandet, så sägs det vid flera tillfäl-
len att det har uppstått ett bekymmer. Det beror på att
vägtullarna, som hela Dennisöverenskommelsen base-
ras på, inte längre är genomförbara på grund av att
Moderaterna gick ifrån överenskommelsen. Då har
det naturligtvis uppstått ett bekymmer med finansie-
ringen.
Vi säger också att ett alternativ till vägtullarna är
miljöstyrande vägavgifter. Men jag vill poängtera om
och om igen, så att t.o.m. moderaterna förstår, att vi
inte har för avsikt att införa miljöstyrande avgifter
över huvudet på folket. Vad det handlar om är att vi
faktiskt behöver byta system för att finansiera in-
frastrukturen framöver.
Skall man införa ett sådant här system är det kan-
ske lämpligast att börja i Stockholm, som är den
största tätort vi har. Men det måste vara ett system
som är acceptabelt för människorna och som är accep-
tabelt för de styrande här i kommunen och i regionen.