Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Finansiering av vissa trafikanläggningar i Stockholms län m.m.

LENNART DALÉUS (c), 1998-05-07 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Många satsningar i Stockholm är av

riksintresse, det är klart att vi i Centern bejakar det.

Det finns många saker som vi och socialdemokraterna

är överens om såsom utbyggnaden av tredje spåret

och hanteringen av Centralbron. Där finns det en

samstämmighet, men det finns det inte om Södra

länken. Det är två helt skilda saker. Centralbroför-

ändringarna och spåret kommer att bli lidande - inte

minst finansiellt - av den satsning som nu skall ske på

Södra länken.

Herr talman! Sedan undrar man om Hans Stenberg

och jag talar om samma ställe i Stockholm där Södra

länken skall ligga. Jag vet inte om Hans Stenberg har

varit där. I så fall kan han kanske berätta för mig vart

den föreslagna Södra länken leder. Jag passerar det

stället varje dag och kan tala om att den planerade

Södra länken leder rakt in i Henriksdalsberget, om

man inte tänker sig att bygga vidare på den. t.ex. en

österled. Men vart leder Södra länken i denna stor-

skalighet som man har tänkt sig? Eller finns det någon

tanke hos er också om en österled?

Hans Stenberg sade att Södra länken såsom den nu

är konstruerad skapar utrymme för fortsatt samhälls-

bygge. Vad är det för samhällsbygge? Är det några

fler vägar? Eller varför valde Hans Stenberg just de

orden? Är det några andra saker som skall växa upp i

slutet på Södra länken?

När det gäller pengarna, hur påverkas finansie-

ringen av Centralbron och tredje spårets förändring av

att pengar nu tas i anspråk för Södra länken? Kan

Hans Stenberg berätta litet om fortsättningen på det-

ta?

Debatten

Hämtad sida: 26

26 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

LENNART DALÉUS (c): Finansiering av vissa trafikanläggningar i Stockholms län m.m. (1998-05-07) — PRESS0