Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Trafikpolitikens mål

ROLF CLARKSON (m), 1994-03-16 (riksmöte 1993/94).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag råkar i en omfattande debatt med

Karl-Erik Persson. Jag fullföljer den av det skälet

att jag för honom hyser en personlig tillgivenhet

som närmast är gränslös, men det gäller inte hans

åsikter utan hans personliga egenskaper.

Satsningen 1993 med 100 miljarder var en satsning

på trafiksäkerheten, dvs. sparade människoliv och

sparat lidande. Det var också en miljösatsning,

framför allt satsningen på järnvägar som i sina

proportioner, i den mån trafiken är utvecklad, var

mycket stor. Hade vi följt den linje som Sven-Gösta

Signell och Karl-Erik Persson företräder, nämligen

att vi först borde ha tillsatt en kommisssion och

utvärderat och sedan börjat satsa, då hade många

goda satsningar blivit fördröjda. Vi har naturligtvis

gjort rätt. Medan satsningarna pågår kan de

delegationer som regeringen har tillsatt, och som

den bereder att tillsätta, göra utvärderingar. Sedan

kan regeringen förelägga riksdagen ett fullödigt

material under kommande år. Det är rätt handlat,

det är bra gjort, och jag är mycket nöjd med detta.

Debatten

Hämtad sida: 32

32 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

ROLF CLARKSON (m): Trafikpolitikens mål (1994-03-16) — PRESS0