Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · föredragning av utskottsärende med eventuell debatt

(forts. från 10 §) Drivmedels- och fordonsfrågor m.m. (forts. TU15)

NINA LARSSON (fp) replik, 2010-04-14 (riksmöte 2009/10).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Betänkande 2009/10:TU15 Drivmedels- och fordonsfrågor m.m

Herr talman! Vi behöver mycket riktigt, som flera har varit inne på, ta ett helhetsgrepp för att få en teknikneutral hållning från statens sida gentemot förnybara drivmedel. Samtidigt ska vi stimulera förnybara drivmedel som kan spela en avgörande roll för att vi ska motarbeta transportsektorns utsläpp av växthusgaser. Det här är någonting som regeringen arbetar med och som jag vet att man också kommer att återkomma om. Det stöd som har införts för produktion är ju otroligt viktigt när vi nu kan se på många håll, framför allt här i Stockholmsområdet, att det finns brister i tillgången på exempelvis biogas.

När det gäller arbetet i EU handlar det om att vi ska försöka få gemensamma regler för gemensamma utmaningar och gemensamma problem. Det här är ju någonting som vi ständigt arbetar med. Eftersom Sverige, med fördel, ska sägas, har varit ordförande i EU är det klart att man har kunnat hantera saker som man i mångt och mycket har fått ärva från tidigare ordförandeskap, men vi har naturligtvis arbetat aktivt i de här frågorna likaså.

Slutligen vill jag bara tacka Hans Stenberg, som är en mycket konstruktiv och duktig politiker, för den här tiden, eftersom det var Hans Stenbergs sista inlägg.

Debatten

Hämtad sida: 31

31 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

NINA LARSSON (fp) replik: (forts. från 10 §) Drivmedels- och fordonsfrågor m.m. (forts. TU15) (2010-04-14) — PRESS0