Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · föredragning av utskottsärende med eventuell debatt

(forts. från 10 §) Drivmedels- och fordonsfrågor m.m. (forts. TU15)

STEN BERGHEDEN (m) replik, 2010-04-14 (riksmöte 2009/10).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Betänkande 2009/10:TU15 Drivmedels- och fordonsfrågor m.m

Herr talman! Jag ska börja med den senare frågan först. När mackägare, bensinbolag och andra har börjat investera i någonting är man inne i en konkurrenssituation. Har du investerat en halv miljon i pumpar och man sedan ändrar lagen hamnar du som bensinmackägare i en oerhört svår situation. Hur kan man motivera varför vi har ställt upp en biogaspump trots att vi inte har någon biogas?

Någonstans får vi vara medvetna om att den här konsekvensanalysen självklart skulle ha gjorts innan. Man skulle ha dragit en viss slutsats och fått en form av varning när man såg ut över Europa. Där har man inte infört detta. I Tyskland har man minst lika bra utveckling på biobränslealternativen som Sverige har. Då borde man ha dragit lärdom av omvärlden innan man gav sig in på detta.

Den andra delen gällde hur pass stort ansvar pumplagen så att säga har. Jag har träffat många mackägare i Skaraborg och Västra Götaland. De enskilda mackägarna säger: Ja, både bolagen och andra har skyllt på att vi inte vill göra de här rationaliseringarna på macken. Indirekt eller direkt har det påverkat besluten ute i varje enskild mack och varje enskilt bensinbolag, i vilken riktning man går. Sedan hade en del av de här mackarna säkert rationaliserats bort ändå, men många har säkert fattat beslut betydligt tidigare än man hade gjort om man inte hade haft ett investerings- och utbyggnadskrav på sig i halvmiljonsklassen när det gäller biogaspumpar.

Det har en indirekt påverkan psykologiskt, självklart, i alla fall hos de mackägare och pumpägare som jag har träffat runt om i landet.

Debatten

Hämtad sida: 31

31 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

STEN BERGHEDEN (m) replik: (forts. från 10 §) Drivmedels- och fordonsfrågor m.m. (forts. TU15) (2010-04-14) — PRESS0