Herr talman! Jan Sandberg talar om de positiva ef-
fekterna av Dennispaketet. Jag kan instämma med Jan
Sandberg så till vida att den satsning på kollektivtra-
fik som görs är mycket positiv och nödvändig. Den
satsning som görs på motorleder och vägdelar i
Stockholms län har däremot inte de positiva effekter
som Jan Sandberg talar om. Jag vill i högsta grad i
stället lyfta fram de negativa effekterna av de sats-
ningarna.
Vi talade tidigare om ytterområdena i Stockholms
län, där det finns gröna kilar, dvs. bevarade grönom-
råden. De kommer att starkt påverkas av den här
utbyggnaden.
Jag vill också hävda, att med utbyggnaden av tra-
fiklederna kommer ökad bilism - det har klart konsta-
terats. De positiva effekter i trafiken som Jan Sand-
berg talar om beror väldigt mycket på en förfinad
teknik, utvecklade avgassystem för bilar och en rad
andra saker. På det sättet blir det minskade utsläpp.
Vi har tidigare varit inne på frågan hur detta skall
finansieras, och vi i Vänsterpartiet anser att pengarna
skall gå till de kollektiva trafiksatsningarna. Det be-
höver inte kosta mycket mer än vad man från rege-
ringens sida och från kommunernas sida nu är villiga
att lägga på vägutbyggnad. Det är väldigt viktigt att se
att det är på kollektivtrafiken som satsningarna skall
göras.
Jag vill upprepa: Valresultatet i Stockholms stad
visade mycket tydligt vad väljarna ville ha: Man sade
nej till Dennispaketet.