Fru talman! Låt mig ta den sista frågan först. Jag
tror faktiskt att vi är helt överens Karl-Erik Persson
och jag om att det är viktigt att satsningen på upp-
rustningen av vägnätet fullföljs i enlighet med den
överenskommelse som man har gjort med industrin.
Vi slog ju också fast det i samband med att vi fattade
beslut om infrastrukturpropositionen i våras. Där står
det att man skall ha en fortsatt dialog med represen-
tanter för näringslivet när man utformar planerna för
väginvesteringarna lokalt även framöver.
Men åter till min fråga, Karl-Erik Persson. Hur
skall egentligen den här kraftiga minskningen av
väganslaget gå till? Menar Karl-Erik Persson verkli-
gen att det är möjligt att klara en sådan här kraftig
minskning på 2,3 miljarder bara genom att skjuta på
nyinvesteringarna? Anser verkligen Karl-Erik Persson
att det är realistiskt? Jag har väldigt svårt att se att det
här är praktiskt möjligt att genomföra.