Herr talman! Egentligen tvekade jag att begära
ordet, för jag hade en känsla av att ju längre
Kenneth Attefors talade, desto fler argument gav
han för regeringens politik på det här området. För
att vara en representant som talar för att vi nu skall
avblåsa en av de viktigaste järnvägsreformerna i
vårt land var han oerhört försiktig och trevande.
Jag tyckte mig höra att han själv inte riktigt trodde
på vad han sade. Det hade kanske t.o.m. varit mest
hedrande om han hade erkänt detta.
--Gärna avreglering, men bara inte nu. Vänta några
år! Låt mig läsa ur Ny demokratis
handlingsprogram, tryckt 1993: Slopa alla
monopol -- statliga- kommunala, kooperativa,
fackliga och privata! Slopa alla som inte är absolut
nödvändiga i en demokrati!
Det hade kanske varit nödvändigt att göra ett tillägg
där: Bara inte nu. Vänta några år, tills vi har fått se
hur det går i andra länder!
Herr talman! Det är inte en övertygande
marknadsekonom som Kenneth Attefors nu kreerar
när han yttrar sig från talarstolen.
Jag håller med Kenneth Attefors om att SJ är
fantastiskt. Det är därför som SJ självt säger att
man räknar med att förlusterna för dess del av den
avreglering som nu föreslås begränsar sig till 3--5
promille av dess omsättning, dvs. 35--55 miljoner
kronor. Det är självklart en marginell påverkan
med tanke på de stora vinster som uppnås framför
allt för trafikhuvudmännen på olika ställen i landet.
Det är ofrånkomligt att det blir kostnader vid
avreglering av statliga monopol, säger Kenneth
Attefors. Känner Kenneth Attefors till effekterna av
avregleringen på den svenska telemarknaden för
vår stora svenska teleoperatör, det f.d. statliga
affärsverket Televerket, numera Telia? År 1993, när
det blev möjligt för andra operatörer att komma in,
var det bästa året i Telias historia. 3,9 miljarder i
vinst blev det av detta. Jag tycker att Kenneth
Attefors behöver sätta sig ned i lugn och ro och läsa
på efter det att han röstat ja till regeringens
proposition.