Herr talman! Kenneth Attefors vill ''vänta och se''
vad som händer i Storbritannien, Tyskland och ett
antal andra länder. Det är inte nödvändigt, Kenneth
Attefors. Sedan den 1 januari detta år är
konkurrensen på de tyska järnvägarna fri när det
gäller godstrafik, och detsamma gäller sedan den 1
april på de brittiska järnvägarna. Det finns alltså
därvidlag ingen anledning att vänta. Det har redan
genomförts.
Slutligen, herr talman, erkänner Kenneth Attefors
nu att han är plågad av de samtal som han fått från
BK-Tåg, ett av de fina svenska familjeföretag som
har visat att det går att bedriva effektiv och billig
småföretagsamhet på järnvägsspåren. Jag förstår,
herr talman, att Kenneth Attefors är plågad när
BK-Tågs VD Tord Hult ringer upp honom. Han har
nu chansen att rehabilitera sig inför de svenska
småföretag och familjeföretag som vill vara med om
att trafikera vårt fina svenska järnvägsnät.