Fru talman! Först det här med Markaryd, Jarl
Lander. Jag tycker att man kan läsa mellan raderna i
det Jarl Lander säger att han inte själv riktigt tror att
det är möjligt att göra de här omdispositionerna och
få fram den här vägstumpen, 21 kilometer, i den takt
som hade klarats om man hade fullföljt som planerat.
Markaryds kommun har haft samråd med 400 mark-
ägare, företag och andra, och Vägverket har lagt ned
20 miljoner kronor på att projektera och planera den
här stumpen. Och så kastar man om planeringen - på
ett avsnitt som är olycksaligt hårt drabbat av olyckor.
Då borde det finnas kraft i den här församlingen
att säga att det här inte är rimligt. Här tycker vi att vi
måste hjälpas åt att klara detta och göra de nödvändi-
ga dispositionerna för att faktiskt få fram projektet.
Det är inte rimligt att bara stillatigande acceptera.
Risken är betydande att det här nu skjuts flera år
framåt i tiden. De här 20 miljonerna som Vägverket
har investerat brinner inne osv.
Sedan gäller det de mindre vägarna och de delar-
na. Jarl Lander är ju värmlänning och vet väldigt väl
hur det ser på det allmänna vägnätet och på de enskil-
da vägarna ute i bygderna. Det är ingen tvekan om att
det är kontraproduktivt, att det är en dålig affär lång-
siktigt för samhället att underlåta att underhålla och
se till att bärigheten är tillräcklig på dessa vägar. Vi
förlorar långsiktigt pengar på att inte vidta åtgärder
nu. Vi brukar tala om långsiktigt hållbar politik. Det
vore verkligen långsiktigt hållbar politik att faktiskt
göra de här satsningarna nu.
När det gäller var de olika partierna har lagt sina
pengar vet Jarl Lander mycket väl att Centern har
motsatt sig de här storskaliga satsningarna typ Södra
länken i Stockholm där det kostar 1,2 miljoner kronor
per löpmeter väg att bygga. Vi har sagt att vi vill
använda de 500 miljoner kronorna som regeringen
håller inne för senare användning. Om viljan finns
tror jag att det går att klara det här på alla håll. Just i
Markaryd är det faktiskt särskilt angeläget att få fram
det här projektet nu.