Fru talman! Flygets stora betydelse i Sverige gäl-
ler som jag ser det, och som Vänsterpartiet har sett
det, framför allt möjligheterna för människor i
skogslänen att resa på ett bekvämt och bra sätt. Där
man mer eller mindre inte har några andra möjligheter
att resa har flyget en stor betydelse.
Men vad hände då efter den här avregleringen av
flygmarknaden som vi fick? Alla som förespråkade
avregleringen sade att vi skulle få låga priser på det
här sättet. Priserna skulle falla. Det blev väl en san-
ning med viss modifikation om man skall vara ärlig -
och snäll. Man skulle kunna vara väldigt elak också.
Man kan se på vissa delar i landet. Det är faktiskt
billigare att flyga från Arlanda till New York än att
flyga inrikes på vissa områden, och det var väl aldrig
meningen från början. Det tycker jag sammanfattar
allt det här med avregleringen på ett väldigt bra sätt.
På vissa områden kanske det är bra med en avregle-
ring, och på vissa områden får det helt andra konsek-
venser som man aldrig hade tänkt sig.
Då går man in och säger: Det skall staten skall ta
ett ansvar för. Olönsam flygtrafik skall staten ta hand
om. Det som går bra skall däremot konkurrensutsättas
mer. Den här avregleringen i Europaperspektiv som
man sade skulle komma har vad jag vet bromsats upp
ganska kraftigt i vissa länder. Där slår man vakt om
de egna trafikbolagen och vill inte ha mer konkurrens.
Det är väl så att luftrummet på vissa ställen över Eu-
ropa är ganska fulltecknat som det är i dag, och det
finns alltså inte plats för mycket mer flyg. Konkurrens
har också kunnat leda till att det finns en del flygtrafik
som kanske inte är så bra av säkerhetsskäl.
Under det här avsnittet skulle det väl också handla
om Posten. Jag tänkte kort ta upp något om Posten. Vi
har varit överens om att post- och kassaservice skall
finnas i hela landet. Det är oerhört viktigt att den finns
kvar. Det gör att människorna har en trygghet. I bud-
getpropositionen skrev man bl.a. också om lantbrev-
bärarservicen. I dag står ungefär 1 200 personer utan
daglig service. Med daglig service menar man femda-
garsutdelning. Detta skulle inte få öka. Jag tycker att
det är en bra markering i budgetpropositionen att den
här dagliga servicen för människor som bor i gles-
bygd är oerhört viktig för deras möjligheter att bo
kvar. Deras möjlighet att betala till lantbrevbärarser-
vicen är också en förutsättning.
Beträffande de tankegångar och idéer man har haft
om att man skall ta ut avgift för dem som bor i gles-
bygden har man också vad jag förstår kommit på att
det inte skall ske. De skall ha sin service ändå.
Nu är det tal om att vi skall få en ny postlag till
våren. Då kommer väl de här frågorna kanske också
upp. Men jag tror att det i det sammanhanget är väl-
digt viktigt att man skyddar konsumenterna. Det gäl-
ler framför allt adresser. Med fler postoperatörer kan
det bli stora problem.
Det är många människor som i dag vill ha skydda-
de adresser. De vill inte lämna ut sina adresser av
olika skäl. Det kan vara kvinnor som har blivit utsatta
för våld i samhället som är rädda för att deras adress
skall bli igenkänd. Det är samma sak med invandrare
som mer eller mindre lever under mordhot. De vill
heller inte att deras adresser skall komma till offent-
ligheten. Jag tror att det blir oerhört svårt om man
skall släppa in flera postoperatörer på den här mark-
naden om man inte på ett säkert sätt kan skydda
adressregister så att de inte kommer på avvägar.
För de här människorna som på ett eller annat sätt
tvingas leva under ständiga hot är det oerhört viktigt
att i ett samhälle som vårt kunna känna en trygghet att
ingen lämnar ut deras adressuppgifter. De har det nog
svårt att leva under det tvång och de hot som redan
finns riktade mot dem. De skall inte behöva vara
rädda för det här också. Det är oerhört viktigt för
dessa människor att de känner en viss trygghet även
när det gäller den här delen.