Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Budgetpropositionen för budgetåret 1997. Kommunikationer (utgiftsområde 22)

KARL-ERIK PERSSON (v), 1996-12-16 (riksmöte 1996/97).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Miljöpartiet får väl ha vilka uppfatt-

ningar som helst hur man bäst skall hjälpa SJ. Men

jag tror att det är litet fel att blanda ihop banavgifter

och upphandling. Bägge två har till syfte att se till att

det finns trafik på spåren. Att en sänkning av banav-

gifterna endast skulle komma SJ till del är inte riktigt

sant i och med att det finns andra som kör på banan

och som betalar samma banavgift som SJ. Oavsett om

man ändrar banavgifter eller upphandling är det gans-

ka konkurrensneutralt. Det beror på vilken nivå man

väljer. Det behöver inte vara fråga om något motsats-

förhållande. Vi tyckte att alternativet banavgifter

skulle vara det bästa. Den del som går bra för SJ i dag

är persontrafiken mellan de stora städerna. Den delen

har man också en banavgift på, och det klarar SJ

säkert av.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KARL-ERIK PERSSON (v): Budgetpropositionen för budgetåret 1997. Kommunikationer (utgiftsområde 22) (1996-12-16) — PRESS0