Fru talman! Helena Bargholtz och jag var helt en-
se i samband med att vi kallade in personer till förhör
i den här frågan. Vi var helt överens om att kalla just
Gunnar Nord från Företags-Juridik Nord & Co AB,
och det var ett lyckat val.
Det var en utomordentligt kunnig och kapabel
herre som kom till vårt utskott och gav oss sin syn,
utifrån många års erfarenhet och med oerhörda refe-
renser till portalparagrafen. Vi kunde då konstatera att
han hade en syn som även näringsminister Rosengren
visade sig ha när vi förhörde honom.
Helena Bargholtz och jag kan vara överens på en
punkt, nämligen att alla skilsmässor har en komplika-
tionsgrad. Det är ingen enkel historia att skiljas. Men
om kärleken falnar och dör är det bättre att skiljas åt
och gå vidare än att försöka streta ihop med någon
typ av katolsk prövningstid.
Jag tror att det finns skilsmässor inpå oss, som har
visat sig vara tillräckligt lyckliga för att parterna inte
ska hamna i bitterhet. Volvo och Renault skilde sig åt
innan de gifte sig, av olika skäl. Det är ett antal år
sedan nu, men helt plötsligt, för bara någon månad
sedan, ser vi att Volvo och Renault har ingått ett nytt
äktenskap kring en mer begränsad del av verksamhe-
ten.
Det visar att det går att reparera. Det är inte efter
alla skilsmässor som man hamnar i skyttegravar. De
flesta skilsmässopar brukar kunna gå vidare med
högburet huvud och kanske finna varandra igen i
mogen ålder.