plik
Herr talman! Monica Öhman började sitt inlägg
med att säga att Öresundsbroprojektet har prövats och
utretts i över hundra år. Men, herr talman, det är ju
just det som är problemet, vilket jag också började
mitt anförande med: Beslutsfattarna har hållit fast vid
urgamla värderingar som gäller storskalighet och
betong och varit fullständigt aningslösa inför nutidens
miljöproblem. Det är ju därför det nu visar sig att det
är problem med det här projektet.
Monica Öhman fortsätter vidare med att detta
skall bli en effektiv förbindelse med kontinenten. Men
för vem då, Monica Öhman? Allt fler människor
påpekar att det här bara blir en lokal trafikled mellan
Malmö och Köpenhamn. Transportföretagen är full-
ständigt ointresserade. Huruvida SJ och dess danska
motsvarighet över huvud taget kommer att kunna
använda bron råder det fortfarande oklarheter om. Jag
har läst en doktorsavhandling, som är gjord vid Lunds
universitet, där man inte har hittat någon över huvud
taget som kommer att trafikera denna bro, mer än
möjligen de teaterbesökare som åker till Danmark.
Hur skall de avgifterna räcka till för att finansiera
någonting som vi nu i regeringens skrivelse ser kom-
mer att bli dyrare, och det innan man ens har börjat
bygga bron?
Monica Öhman tar upp de svenska landanslut-
ningarna. Det är ett jättestort problem att de inte var
utredda och klara, vare sig i fråga om hur de skulle se
ut eller hur de skulle finansieras, innan det här avtalet
skrevs. Nu slänger man in detta ungefär som jästen
efter degen och tror att man skall rädda situationen på
det sättet. Det innebär att vi inte kommer att få några
vettiga trafikplaner i Malmöregionen eftersom man då
måste ta hänsyn till var bron landar någonstans på den
svenska sidan. Det innebär alltså stora problem för
den verkligt viktiga kollektivtrafiken och regionaltra-
fiken där nere.
Monica Öhman säger att vi som har uttalat oss i
riktningen att vi anser att broprojektet inte går ihop
visar misstänksamhet mot myndigheter såväl i Sveri-
ge som i Danmark. Men bästa Monica Öhman, det är
ju det danska riksrevisionsverket som har kommit
med den skarpaste kritiken mot det här projektet, stött
av det svenska riksrevisionsverket. Det är faktiskt inte
våra påfund.