Herr talman! Denna bro, eller denna förbindelse -
det är faktiskt både en bro och en tunnel, skall stå i
70-100 år. I dagens läge kommer vi att ha snabba och
bra tågförbindelser som finansieras av den biltrafik
som bär upp bron ekonomiskt. Då behöver vi inte
belasta vägkostnaderna i andra delar av landet. Det är
i och för sig rätt upprörande - Skåne får ju alltid för
liten andel i förhållande till trafikarbetet i andra regi-
oner i Sverige.
Varken jag eller någon annan vet hur framtiden
kommer att se ut. Det enda man kan konstatera är att
det är svårt att sia om framtiden. Vi kommer att få
nya system.
Då är det i alla fall bra att de fasta förbindelser
som är byggda är lätta att anpassa till nya lösningar.
Det är därför en fördel om det finns plats på eller i
dem.