Herr talman! Jag vet inte vem som har ett dilem-
ma här. Det beror alldeles på hur man ser på den här
saken. Vi har sagt att vi i det här projektet måste ta
allvarligt på miljöfrågorna, och de har utretts. Det har
skett kompletteringar under resans gång. Det måste
Hanna Zetterberg hålla med om.
Sedan vill jag uppmana Hanna Zetterberg att inte
göra något hemlighetsmakeri också av Standard &
Poor´s. Det har nämligen inte varit fråga om några
större hemligheter. Vi fick i utskottet ganska snabbt
del av utredningen. I utredningen visar man på att det
finns svagheter. En av svagheterna är att projektet
kanske inte hade sett ut på det här sättet om de statliga
garantierna inte hade funnits i botten. Det säger man i
klartext. Men man säger också att det finns mycket
som är positivt. Man pekar på att miljötillstånden är
klara, att det finns starka entreprenörer, fasta kontrakt,
konkurrenskraftiga avgifter, statligt inflytande över
trafiksystemet, stora tidsvinster, flexibelt avkastnings-
krav, att konsortiet fastställer priserna, möjligheterna
till ytterligare lån samt upplåningsstrategin. Det här är
punkter som man pekar på som positiva, det är fakto-
rer som utgör styrkan i projektet. Jag ber därför Han-
na Zetterberg: Gör inget hemlighetsmakeri av Stan-
dard & Poor´s!