Fru talman! Låt mig om igen, jag vet inte för vil-
ken gång i ordningen, få visa på det faktum att det
inte finns någonting när det gäller trafiken i Malmö-
regionen som är löst. Planerna är lösa, men det är
ingenting som är löst.
När Lars-Erik Lövdén påstår att det bara är ci-
tytunnelprojektet som är ofärdigt vill jag upprepa det
jag tidigare sagt. Lars-Erik Lövdén har uppenbarligen
inte varit här och lyssnat men har ändå åsikter om vad
man har sagt. Citytunneln, kontinentalbanan, yttre
spåret, den eventuella rangerbangården syd osv. -
ingenting av detta är ännu så länge planlagt och fär-
digt. Man vet inte hur man skall lösa problemen.
Framför allt finns det inga som helst lösningar för
näringslivets problem med transporter över till konti-
nenten. Det är icke färdigt.
När det gäller fördyringarna i projektet - jag tala-
de alldeles nyss om vad som står i skrivelsen - kan
jag också påminna om att 15-20 % av upphandlingar-
na ännu så länge inte är gjorda. Vi vet inte vad de
kommer att sluta med.
På grund av allt detta har jag alltså i mitt anföran-
de ansett att det fortfarande i år finns tid att stanna
upp för att se på en totallösning av landanslutningarna
på den svenska sidan och se hur finansieringen kan
lösas utan att riskera att statsgarantier löses ut. Det
senare skulle vara förödande för kommande genera-
tioner. Det tycker jag att vi också skall tänka på och
nu medan tid finns stanna upp ett ögonblick, för det
far inte bron illa av.