Herr talman! Först vill jag återgälda Ulla Anderssons önskan om en god och välförtjänt sommarledighet. Jag har inte haft heta nätter, men det har inte varit så mycket sömn den senaste tiden. Jag fick ett sms från min fru där hon skrev att jag såg lite sliten ut i tv. Det var jag.
Över till frågan om oljepriser och människors möjligheter att transportera sig: När det gäller investeringar och underhåll av vägar och järnvägar tog vi över ett område som varit eftersatt under lång tid. I planerna fattades det 100 miljarder. Det hade grävts gropar och klippts band, men det hade inte följts upp med finansiering.
I höstas gjorde vi den största satsningen som har gjorts på underhåll i mannaminne, tror jag. Den var på 1,2 miljarder ytterligare på drift och underhåll av vägar och järnvägar. Den gjorde vi i tilläggsbudgeten i höstas för att vi inte ska erodera det kapital vi har.
Tittar vi framåt är vi överens om att vi ska göra en närtidssatsning i budgeten 2009/10 men också en långtidssatsning i infrastrukturpropositionen som kommer under hösten.
Det gäller också att göra smarta saker. Min partikollega infrastrukturminister Åsa Torstensson har gett Banverket i uppdrag att titta på om man via signalsystem och sådant kan packa spåren bättre och utnyttja den befintliga infrastrukturen bättre.
Även rätt så små investeringar gör skillnad. I Stockholms- och Mälardalsregionen börjar man mer och mer kunna lita på tidtabellerna. Jag pendlar själv till Stockholm med Svealandsbanan. Förut har man fått ta ett tidigare tåg för att man inte har kunnat lita på att tåget kommer fram i tid. Men nu kan man börja sova en kvart längre på morgonen, och det är värdefullt för en småbarnspappa.