Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · föredragning av utskottsärende med eventuell debatt

(forts. från 14 §) Införande av trängselskatt i Stockholm (forts. SkU19)

LENA ASPLUND (m) replik, 2007-06-14 (riksmöte 2006/07).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Proposition/skrivelse 2006/07:109 Införande av trängselskatt i Stockholm

Fru talman! Det var mycket Peter Pedersen hade att komma med. Det var ingen substans i det. Han pratade om man ska betala annorlunda för en taxi som är en miljöbil. I mitt anförande sade jag att vi pratar om 60 kronor per bil och dygn. Jag har inte gjort någon utredning - det är jag inte kapabel att göra - av hur många resor en taxi gör per dag. Men jag hoppas för taxis skull att det är rätt många, och det tror jag att det är här i Stockholm. Om man slår ut det blir det inte några oerhörda summor. Det kan inte bli några stora summor som belastar färdtjänsten heller i och med att man använder taxi till båda delarna. Jag utgår ifrån att man gör det här i Stockholm också på samma sätt som man gör det där jag kommer ifrån.

Nu glömde jag vad du, Peter, frågade mig om, men det gör väl ingenting. Jag skulle däremot ställa en fråga tillbaka. I ditt anförande sade du att du var för ekonomiska styrmedel och för att trafiken ska bära sina egna kostnader. Varför röstade ni då nej till skatten på trafikförsäkringspremien?

Debatten

Hämtad sida: 42

42 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

LENA ASPLUND (m) replik: (forts. från 14 §) Införande av trängselskatt i Stockholm (forts. SkU19) (2007-06-14) — PRESS0