Herr talman! På den sista punkten tror jag att vi är lika smarta överallt. Jag sade inte som Börje Vestlund antydde. Jag sade att antalet jämtlänningar inte är fullt så stort som antalet stockholmare. Det var det som var skillnaden. Jag tror att vi är lika begåvade över hela landet.
I den viktigaste frågan var det ändå på det sättet, Börje Vestlund, att det som föranledde att den här lagen infördes och att man inte avvaktade, det var att det var så väldigt bråttom. Och varför var det bråttom? Jo, det gällde regeringsunderlaget 2002. Jag tycker inte att man kan komma bort från det. Det var väldigt bråttom. Ni villkorades i själva verket regeringsmakten av Miljöpartiet i första hand. Miljöpartiet får därför ta en stor del av ansvaret för att vi nu befinner oss i en situation som inget parti tycker är riktigt bra. Det är jag helt övertygad om. Alla partiföreträdare som talar här tycker att det här inte är särskilt bra. Men jag håller med om att själva invändningen var den att man inte kunde bryta mot grundlagen.
Sedan kommer frågan: Bör man gå tillbaka någon gång och fundera på varför saker blev som de blev? Ja, jag tycker det. Från 1992, när Dennisöverenskommelsen kom - det fanns i Göteborg en Adelsohnöverenskommelse och i Malmö en Hulterströmöverenskommelse - har det gått 15 år. På 15 år kan det hända väldigt mycket. Jag tror tyvärr inte att vi kommer att ha de här kringfartsvägarna runt Stockholm ens om 15 år, för det kommer nog att ta ännu längre tid. Det kommer kanske att ha gått 30 år. Det är sådana väldiga omloppstider på detta. Men det är viktigt att man sätter i gång någonting och börjar med detta. Därför anser jag att det är väldigt viktigt att vi har fått en finansiering som tycks hålla när det gäller Citybanan. Men det finns inget vägprojekt i hela denna region och i hela Sverige som det är så viktigt att komma i gång med som att få i gång Citybanan i Stockholm så att det kanske blir klart om tio år eller något sådant.