Herr talman! Det är alltid trevligt att få diskutera trafikpolitik med Börje Vestlund, som är mycket sakkunnig. Det är därför som det är svårt att diskutera ordet "svek" med honom, för han är inte sakkunnig på det området. Dock får man lov att säga att han på en viktig punkt har bytt åsikt.
Det var nämligen så, herr talman, att när skatteutskottet under förra mandatperioden skulle behandla frågan om trängselskattens införande, den generella lagen, valdes herr Börje Vestlund in i skatteutskottet just för att tala för Socialdemokraterna där. Då hade Börje Vestlund möjligheten att rösta på just det han pläderar för nu, nämligen att man skulle ha lokalt förankrad beslutsrätt. Den möjligheten fanns, men den chansen tog inte Börje Vestlund.
Jag använder inte ordet "svek", för det tycker jag inte att det är. Jag är övertygad om att Börje Vestlund har tyckt så hela tiden i grund och botten. Det var ett bra förslag att man lokalt skulle kunna använda avgifter och inte ha det beslutet. Bakgrunden var ju en helt annan. Det var själva regeringsmakten som det gällde. Därför tvingades ni socialdemokrater i en lång rad fall att rösta mot er verkliga åsikt. Det har jag aldrig betvivlat.
Sedan kommer vi in på frågan om avgifter. Vi har avgifter på Öresundsbron av finansieringsskäl. Vi hade det på Rödöbron uppe i Jämtland. Det var inte så bra. Dem var man tvungen att ta bort, för där betedde sig folk på ett väldigt olämpligt sätt. De körde långa omvägar, och det var inte så bra, det.
Man kan inte utesluta att jämtlänningar kan vara förebilder i detta avseende även för stockholmare. Problemet är, herr talman, att de senare är så många fler.