Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · föredragning av utskottsärende med eventuell debatt

(forts. från 14 §) Införande av trängselskatt i Stockholm (forts. SkU19)

BIRGITTA ERIKSSON (s) replik, 2007-06-14 (riksmöte 2006/07).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Proposition/skrivelse 2006/07:109 Införande av trängselskatt i Stockholm

Fru talman! Jag saknar miljöambitionerna hos Centerpartiet i den här frågan. Ni har ju både miljöministerposten och infrastrukturministerposten - borde ni då inte ha lite större miljöambitioner? Det kan ju inte vara rimligt att tro att man kommer åt miljöhot och klimatförändringar genom att bara satsa på vägutbyggnader.

Det är också ett svek mot stockholmarna. Det är de som ska leva i den här miljön, och bygger man inte ut kollektivtrafiken blir det inget attraktivt alternativ för människor att ställa bilen. Det stora bekymret är alltså att Centerpartiet i den här frågan inte har vågat ha större ambitioner och stå på sig. Vi är där helt överens om att det ska satsas både på vägar och på kollektivtrafik.

Jag hade också förväntat mig att Centerpartiet skulle ha analyserat och läst på lite mer vilka åtgärder som skapar framgång. Det var väldigt tydligt i Stockholmsförsöket. Försöket i London City är ännu tydligare. Där har man också satsat oerhört mycket på kollektivtrafik, trafiksäkerhet, cykelbanor, miljövänliga bussar och så vidare. Detta gör att Londonborna i dag är väldigt nöjda med den oerhört mycket bättre miljön i Londons innerstad - precis som stockholmarna är.

Jag skulle alltså gärna vilja att Jörgen Johansson ger stockholmarna en vettig förklaring till att man tagit ställning på detta sätt.

Debatten

Hämtad sida: 42

42 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

BIRGITTA ERIKSSON (s) replik: (forts. från 14 §) Införande av trängselskatt i Stockholm (forts. SkU19) (2007-06-14) — PRESS0