Fru talman! Jag tänker inte orda om Miljöpartiets
trafikpolitik i stort i anslutning till förslagen i det här
betänkandet.
Vi står fast vid att stora besparingar kan göras ge-
nom en mer miljöanpassad trafikpolitik. Det är tråkigt
att Socialdemokraterna inte tar tillfället i akt att riva
upp den gamla regeringens asfalt- och betongpolitik.
Särskilt tråkigt är det att man likställer vägar och
järnvägar genom att skära ner lika mycket på utbygg-
naden av båda. Nedskärningar på anslaget till enskilda
vägar står fast. Detta är knappast överraskande, efter-
som Socialdemokraterna tydligt har markerat sin
ståndpunkt i tidigare debatter och beslut.
Däremot är det riktigt tragiskt men samtidigt
skrattretande att Centern så snabbt har glömt sitt
ställningstagande angående anslaget till enskilda vä-
gar. Miljöpartiet och Centern hade för mindre än två
månader sedan en gemensam reservation till trafikut-
skottets betänkande om Vägverket, som gick ut på att
omprioritera medlen så att anslaget till enskilda vägar
skulle öka med 500 miljoner mer än vad regeringen
föreslagit och att detta skulle finansieras genom att
anslaget till nya motorvägar minskade. Efter Centerns
uppgörelse med regeringen stod det klart att Centern
byter sida och ansluter sig till majoriteten för en dras-
tisk sänkning av anslagen och bidragen till enskilda
vägar.
Man vet inte om man skall skratta eller gråta. Med
åtta motioner, elva yrkanden och sammanlagt 13
underskrifter från Centerpartiet om enskilda vägar,
och därtill alla debattartiklar, förstår vi inte hur Cen-
tern på något vis kan berättiga uppgörelsen med So-
cialdemokraterna till det här priset.
När Sivert Carlsson för Centerpartiets räkning ta-
lade i kammaren i vägverksdebatten den 20 april sade
han angående neddragningen: Vet hut! Vet sjufalt hut!
Hur många hut skall ni i Centern själva ha för det här
sveket? Centern talade om nonchalans mot alla dem
som skulle drabbas av besparingen. Jag skulle bra
gärna vilja veta vad Centern kallar sitt eget agerande.
I debatten den 20 april gick ett otal centerpartister
upp för att högljutt markera sin ståndpunkt. Jag behö-
ver därför inte upplysa Centern om konsekvenserna
av den här besparingen, eftersom ni i den debatten
visade att ni var fullt medvetna om att detta var en
orättvis besparing, ett slöseri med vägkapital och att
det skulle drabba friluftsliv, allemansrätt, skogsnä-
ringen, bönder och en massa andra människor, som i
dag med till största delen eget kapital sliter med att
upprätthålla nätet av privata småvägar i Sverige.
Centern kunde ha stått fast vid sin politik men val-
de att inte göra det. Centern rider på folkstormen men
vågar inte stå fast vid politiska beslut och linjer - titta
bara på Öresundsbron!
Bo Nilsson sade i samma debatt den 20 april till
Sivert Carlsson: När man tar i så mycket blir man inte
trovärdig. Jag kan enbart gratulera Bo Nilsson till att
han lyckas pricka så rätt. Centern är inte trovärdigt.
Centern glömmer gräsrötterna när makten hägrar.
För en stund sedan sade Per-Ola Eriksson att Centern
har lämnat partiegoismen åt sidan och tar ansvar för
Sveriges ekonomi. På vilket sätt anser Centern det
vara ansvarsfullt att, som man kommer att göra i dag,
rösta emot sina egna förslag? Kan det möjligtvis vara
så att Centern inte tror på sin egen politik? Jag har
noterat det särskilda yttrande som Centern har fogat
till dagens betänkande om den ekonomiska politiken
om att uppgörelsen inte rör trafikpolitiken. Det räcker
definitivt inte som förklaring, eftersom Centern nu
kommer att rösta emot sitt eget förslag.
Per-Ola Eriksson sade för en stund sedan att
Vänsterpartiets flykt från det egna kravet på sänkt
matmoms var ett av de tväraste politiska kast som han
upplevt under sin tid som riksdagsledamot. Per-Ola
Eriksson sitter inte här i kammaren, men jag hoppas
att han hör detta i varje fall. Han kritiserade vänstern
hårt angående populism och svängningar. Jag skulle
bra gärna vilja höra hans dom över det egna partiets
agerande. Jag har visserligen inte lika lång erfarenhet
som ledamot som Per-Ola Eriksson, men nog känner
jag igen ett tvärt politisk kast.
Jag hoppas innerligt att varenda enskild vägföre-
ning i hela Sverige får reda på vad Centern kommer
att göra i dag, då man röstar emot Miljöpartiets reser-
vation, en reservation som de själva stod bakom för
mindre än två månader sedan och i vilken vi hade
enats om finansieringen.
Jag ser ingen från Centerpartiet anmäld till debat-
ten som kan gå upp och svara, men det vore snyggt
med en förklaring, inte minst för att ni är skyldiga de
människor som ni tidigare har sagt er företräda en
förklaring.
Med detta vill jag yrka bifall till reservationerna
88 och 91.