Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Transportpolitik för en hållbar utveck- ling

MATS ODELL (kd), 1998-06-02 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Jag är naturligtvis glad om jag har

kunnat bidra till att Elisa Abascal Reyes valde att bli

riksdagsledamot. Det skulle vara intressant att veta

vad det är som gör att hon nu tänker sluta som riks-

dagsledamot och vem som har åstadkommit detta.

Att vara stödparti är naturligtvis svårt, men såvitt

jag förstår måste Göran Persson räkna med stöd av

såväl Vänsterpartiet som Miljöpartiet om han skall

kunna få ett regeringsunderlag under den kommande

mandatperioden - om inte väldigt stora ytterligare

förändringar äger rum i valmanskåren. Det är ett fak-

tum att både Elisa Abascal Reyes och Hanna Zetter-

bergs anföranden koncentrerades kring hur snabbt och

hur mycket man ville höja skatterna på trafikområdet.

Det är bara den frågan jag ställer. Hur tänker ni er en

regeringsförhandling?

Det skrivs i betänkandet att det är väldiga problem

med att på kort sikt genomföra de stora skattehöjning-

ar som Kommunikationskommittén föreslår. Jag tror

ändå att man upphör att tänka kortsiktigt ungefär när

vallokalerna stänger kl. 20 den 20 september. Sedan

skall Ines Uusmann, om hon är kvar, och någon i

Elisa Abascal Reyes ställe - hon är uppenbarligen inte

kvar - t.ex. Birger Schlaug, sätta sig i en förhandling

om detta. Det är ändå problemets kärna.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

MATS ODELL (kd): Transportpolitik för en hållbar utveck- ling (1998-06-02) — PRESS0