Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Transportpolitik för en hållbar utveck- ling

HANNA ZETTERBERG (v), 1998-06-02 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag vet inte om Jarl Lander missförs-

tod mig eller om jag missförstod Jarl Lander när det

gäller de övergripande målen. Min fråga handlar inte

om när vi skall besluta om nya mål. Den handlar om

när vi skall förverkliga de mål som vi i dag beslutar

om. Då är det inte riktigt ett svar att säga att vi skall

göra det nästa gång vi fattar beslut om nya övergri-

pande mål. Då blir det ju fel. Jag upprepar därför

frågan.

Jag vill också uppmärksamma att det blir en ännu

mer absurd situation om vi vid nästa tillfälle när vi

skall besluta om nya övergripande mål gör samma

misstag som vi gjorde den här gången, nämligen att vi

börjar med ekonomin och fördelningen av pengarna

innan vi har diskuterat målen. Då hamnar vi i samma

knipa igen. Vad tänker Jarl Lander göra för att vi inte

skall hamna i samma situation vid nästa tillfälle när vi

återigen skall diskutera de övergripande målen?

Men framför allt: När skall vi förverkliga de över-

gripande mål som vi i dag beslutar om?

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

HANNA ZETTERBERG (v): Transportpolitik för en hållbar utveck- ling (1998-06-02) — PRESS0