Fru talman! Elisa Abascal Reyes ställer en direkt
fråga till mig och Lennart Fremling om det som hon
kallar för internalisering av externa kostnader. Hon
säger att Moderata samlingspartiet är motståndare till
detta. Ingenting kan egentligen vara mer felaktigt.
Tvärtom har vi sagt att vi går tillbaka till principerna i
1988 års beslut att varje trafikslag skall bära alla sina
kostnader.
Det som brukar kallas internalisering av externa
kostnader är för det mesta relativt lätt beräknade
kostnadsmassor. Vi vet nästan på kronan vad olyck-
skostnaden är i samhället. Vi vet på kronan vad tra-
fikövervakningen kostar. På miljösidan kan man säga
att intrång och buller också går relativt väl att beräk-
na. När man kommer in på vissa andra miljöfaktorer
är det svårare, men där får man naturligtvis fortsätta
och försöka få bra kalkylunderlag. Det har jag sagt i
mitt anförande, och det är den politik vi står för.
Däremot är det väsentligt svårare när man börjar
tala om samhällsekonomiska kalkyler på intäktssidan.
Det var också huvuddelen i det jag anförde. Man kan
inte betala faktiska utgifter för trafikanläggningar med
fiktiva intäkter på det sätt man gör i de här kalkylerna.
Man värderar människors inbesparade tid, t.ex. fritid,
för att motivera olika trafikanläggningar. Finns det
inte betalningsvilja för projekt, finns det faktiskt hel-
ler inga intäkter att internalisera.