Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Transportpolitik för en hållbar utveck- ling

LENNART FREMLING (fp), 1998-06-02 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Om Elisa Abascal Reyes i debatten är

ute efter att skjuta in kilar mellan de borgerliga parti-

erna inför en eventuell regeringspolitik är hon fel ute.

I grundläggande frågor har vi en tillräcklig samsyn.

Jag har i mitt anförande understrukit att det är viktigt

att konsumenten har sitt fria val. Individens fria val är

viktigt för oss. Då är ekonomiska styrmedel som sätts

till rätt belopp också viktiga.

Vi vill också ha avreglering och konkurrens för att

få effektivitet inom transportsektorn. Moderaterna har

också här talat om att man vill internalisera de externa

kostnaderna. Jag tror att detta ger en tillräcklig sam-

syn.

Visst är vi olika partier och har något olika ställ-

ningstaganden i olika frågor. Det framgår också av

betänkandet.

Däremot måste jag säga att min övertygelse är att

Miljöpartiets samlade politik skulle vara till nackdel

även för miljön, bl.a. genom att man inte utnyttjar de

möjligheter till samarbete som man har genom med-

lemskapet i Europeiska unionen, EU.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

LENNART FREMLING (fp): Transportpolitik för en hållbar utveck- ling (1998-06-02) — PRESS0