Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Transportpolitik för en hållbar utveck- ling

Kommunikationsminister INES UUSMANN (s), 1998-06-02 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Syftet är att Rikstrafiken skall vara

samordnare för kollektivtrafiken mellan regionerna

och den långväga kollektivtrafiken. I dag har vi medel

som spretar väldigt mycket, och vi har därigenom inte

kunnat använda dem på det mest effektiva sättet.

Genom att vi inrättar den här myndigheten och ger

ordentligt utrymme kan vi också få ut mesta möjliga

av trafiken.

Jag tror att vi aldrig kan enas om exakt vad den

optimala summan kan vara. Vad som är samhällseko-

nomiskt lönsamt beror naturligtvis väldigt mycket på

vilka värderingar man har.

Jag menar att vi skall väga in det som vi har talat

om tidigare - miljöhänsyn, regionalpolitiska mål och

naturligtvis också tillgänglighet för t.ex. funktions-

hindrade och sådana grupper.

Om detta inte hade varit den sista repliken skulle

jag gärna ha velat veta vad Lennart Fremling tycker.

Är detta för mycket eller för litet pengar? Men det

svaret lär väl komma i någon motion så småningom.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

Kommunikationsminister INES UUSMANN (s): Transportpolitik för en hållbar utveck- ling (1998-06-02) — PRESS0