Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Transportpolitik för en hållbar utveck- ling

Kommunikationsminister INES UUSMANN (s), 1998-06-02 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Låt mig säga att ett långsiktigt håll-

bart samhälle kan baseras varken på fossila bränslen

eller på kärnkraft. Det är därför vi i regeringen arbetar

på att i lugn och bra takt avveckla kärnkraften och

ersätta fossila bränslen med alternativa energislag. Vi

kan inte genom att hänvisa till att vi skall ha sämre

miljömål för trafiken säga att vi måste behålla kärn-

kraften. Vi får inte ett bättre resultat i miljöpolitiken

på det sättet. Det var det ena.

Det andra handlar om CO2-skatten och federalis-

men. Jag vet att det finns vissa partier i vår riksdag

som är betydligt mera federala i sin inställning är

socialdemokraterna är när det gäller Europapolitiken.

Jag trodde inte att kd tillhörde de partierna. Jag tycker

att man skall ha respekt för att det just på skattepoliti-

kens område är viktigt att gå varsamt fram. Vi har på

de områdena en mellanstatlig hållning. Jag tycker att

vi skall behålla den.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

Kommunikationsminister INES UUSMANN (s): Transportpolitik för en hållbar utveck- ling (1998-06-02) — PRESS0