Herr talman! Jag har rätt mycket varit med och
diskuterat den amerikanska modellen. Jag är inte alls
så säker på att det är något som är effektivt. Man
bestämmer sig för att man skall sälja ett antal bilar
som drivs med alternativa bränslen. Hur de skall till-
verkas i övrigt och att de faktiskt skall fungera på
vägarna har man glömt. Det är mer ett stalinistiskt sätt
att förändra miljöpolitiken, vilket jag inte tycker ver-
kar särskilt intressant för oss.
Regeringen har varit mycket tydlig i propositionen
när det gäller frågorna om biogasproduktion, distri-
bution och lokala fordonsflottor med biogasdrift. Vi
drar nu i gång en sådan satsning. Det blir även en
regional satsning.
Vi kommer också att ge Vägverket - givetvis in-
om ramen för sitt sektorsansvar - en särskild roll när
det gäller att jobba med de här frågorna. Det kommer
att bli nödvändigt, precis som Sivert Carlsson säger,
att föreslå stimulansåtgärder, och därför skall Väg-
verket också kunna göra detta.
Vi har inte låtit marknadskrafterna ta över den här
frågan. Det kan jag garantera Sivert Carlsson.