Fru talman! Det finns inga förlorare i den här överenskommelsen, det finns bara vinnare. Nu får vi trängselskatten. Vi har respekterat folkomröstningsresultatet. Trängselskatten är inte utformad precis som den hade varit om Socialdemokraterna, Miljöpartiet eller Vänsterpartiet hade suttit i regeringsmakten. Men försök att se det positiva, precis som Vänsterpartiet och Miljöpartiet faktiskt gör. De säger att propositionen är bra, att de hade velat ha en lite annorlunda utformning men att den är bra i grunden. Ni socialdemokrater yrkar ju avslag på den.
Om du vänder på situationen, Maria, att vi hade öronmärkt alla pengarna till kollektivtrafiken, bara som ett tankeexperiment, då hade vi, precis som vi får göra nu, ändå fått fylla på med ännu mer pengar till kollektivtrafiken, därför att ½ miljard inte räcker. Det här blir lite grann en lek med ord.
Regering och riksdag måste till fullo ta ansvar för att såväl kollektivtrafik som vägtrafik, sjöfart och flyg funkar. Då är det vi som i slutändan måste göra en helhetsbedömning. Om man sedan öronmärker ½ miljard hit eller dit till Stockholmsområdet, kommer det till slut att vara en marginalanteckning. Det betyder inte att det blir en obalans. Helheten och balansen i systemet måste regering och riksdag ta ansvar för.
Citybanan är som sagt ett gott bevis på att den här regeringen har helt klart för sig att det är nödvändigt och angeläget att satsa kraftfullt på kollektivtrafiken. Jag är övertygad om att det kommer mer.
Låt oss låta väljarna i valet 2010, när de kan bedöma helheten av regeringens satsningar under fyra år, avgöra om de får godkänt eller icke godkänt betyg.