Herr talman! Det är inte utan att man blir lite fundersam när Margareta Cederfelt pratar om att infrastruktursatsningarna här skulle vara bra för miljön. Jag kan säkert rabbla upp väldigt många spårinvesteringar som onekligen skulle vara bra för miljön, men de infrastruktursatsningar som diskuteras i den här propositionen är endast satsningar på väginvesteringar. Inte menar väl Moderaterna att de här väginvesteringarna i första hand är motiverade av miljöskäl? Det finns säkert någon liten buss som kommer att gå på förbifarten mellan Kungens kurva och Häggvik, men om syftet verkligen är att minska trängseln och förbättra för kollektivtrafiken kan man nog komma på betydligt bättre sätt att göra det.
Det kan väl inte vara så att när vi nu har hittat ett väldigt verkningsfullt styrmedel för att minska trängseln, trängselavgifter, ska vi försvaga dem genom att göra dem avdragsgilla och i stället bygga vägar bara för att vi tycker att vi inte har tillräckligt med vägar i Stockholm?