Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · föredragning av utskottsärende med eventuell debatt

(forts. från 16 §) Införande av trängselskatt i Stockholm (forts. SkU19)

EMMA HENRIKSSON (kd) replik, 2007-06-14 (riksmöte 2006/07).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Proposition/skrivelse 2006/07:109 Införande av trängselskatt i Stockholm

Fru talman! Just att utveckla och förädla något som man har sett har positiva effekter är ett mycket bra sätt att göra det. Därför är vi glada över att det redan från början finns med att detta är något som vi kontinuerligt ska utvärdera och se hur vi kan göra för att få systemet så bra och finjusterat som möjligt.

Jag håller med om att det behövs mer än nya vägar för att få en fungerande trafiksituation i Stockholm. I Stockholms läns landsting gör man väldigt mycket för att öka och förbättra kollektivtrafiken. Ett förslag som vi kristdemokrater hade både före valet och i valrörelsen och nu är med och driver igenom är att man ska utöka spårvagnstrafiken. Även om bussar är bra och nödvändiga på många håll i vårt stora vida landsting med mycket glesbygd är spårtrafiken att föredra i innerstaden. Den är miljövänligare. Den rymmer fler människor och den går snabbare.

Jag är också väldigt glad över att vi har fått in en annan sak, som också kommer att locka fler människor över till kollektivtrafiken. Det är att vi äntligen har fått igenom rabatt även för studenter på kollektivtrafiken. Det är något som gör att fler attraheras att bli kollektivtrafikresenärer. Har man blivit det och redan från början fått en vana är det mycket troligare att man fortsätter åka kollektivt.

Jag kommer att fortsätta åka kollektivt. Men när jag blir tvungen att ta min bil kommer jag att kunna göra det för att det ger mig en framkomlighet. Jag är väldigt glad över att vi har en trängselskatt som faktiskt gör det möjligt att både förbättra framkomligheten på vägarna och ge en bättre kollektivtrafiksituation för Stockholms invånare.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

EMMA HENRIKSSON (kd) replik: (forts. från 16 §) Införande av trängselskatt i Stockholm (forts. SkU19) (2007-06-14) — PRESS0