Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · föredragning av utskottsärende med eventuell debatt

(forts. från 16 §) Införande av trängselskatt i Stockholm (forts. SkU19)

SVEN BERGSTRÖM (c) replik, 2007-06-14 (riksmöte 2006/07).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar · Debatterat dokument: Proposition/skrivelse 2006/07:109 Införande av trängselskatt i Stockholm

Herr talman! Med stor respekt, Maria Östberg Svanelind, men det var inte så mycket nytt. Ska vi tröska det här ett varv till?

Om Centerpartiet hade suttit med majoritetsställning i regeringen hade vi säkert formulerat oss något annorlunda. Men nu är det fyra partier. Förra perioden var det tre partier som skulle försöka samsas om utformning av propositioner och förslag till riksdagen. Nu är vi fyra i alliansen. Vi får ha respekt för varandra och försöka hålla samman. När vi når uppgörelser eller kompromisser eller är ense om skrivningar står vi för dem. Jag känner att det går bra att leva med den här skrivningen. Jag understryker - som jag har gjort i debatten - att om vi inte, som Maria har önskat, har öronmärkt pengar till kollektivtrafiken får vi klara det på annat sätt. Då satsar vi i stället via statsbudgeten, via OPS-lösningar, via ett lån i Riksgälden eller på annat sätt för att se till att vi får nödvändiga pengar till att klara alla de viktiga åtaganden som behövs på kollektivtrafikens område, när det gäller att bygga spår, bygga tunnelbana och så vidare, gärna i samverkan med regionen, som man nu har gjort kring Citybanan. Det är ett gott bevis på att regeringen är fast besluten att klara kollektivtrafiken också i storstadsområdena på ett fullödigt sätt.

Fru talman! Att MJU inte fick yttra sig har jag ingen kommentar till eftersom jag inte sitter i det utskottet. Nu har Socialdemokraterna i miljö- och jordbruksutskottet ändå redovisat sina åsikter i sin reservation, som finns med i betänkandet för den som vill ta del av den.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

SVEN BERGSTRÖM (c) replik: (forts. från 16 §) Införande av trängselskatt i Stockholm (forts. SkU19) (2007-06-14) — PRESS0