Herr talman! Jarl Lander gjorde en tydlig och pe-
dagogisk historiebeskrivning, men han berörde inte
min fråga om trafikhuvudmännens möjlighet att köra
utanför det egna länet. Jag förordar i och för sig en
mer omfattande liberalisering av persontrafiken, men
propositionens förslag är ett litet steg i rätt riktning.
Problemet, som jag ser det, är att man anger två
förutsättningar för att regeringen skall ha rätt att bevil-
ja det här tillståndet. Persontrafiken på stomnätet skall
ske i angränsande län, och dessutom skall syftet vara
att utveckla den lokala eller regionala persontrafiken i
det egna länet.
Jag menar alltså att även utgående från ett social-
demokratiskt synsätt borde det vara en onödig in-
skränkning att tala om angränsande län. Det borde
räcka med den andra förutsättningen - att syftet skall
vara att utveckla den lokala eller regionala persontra-
fiken i det egna länet. Kan Jarl Lander förklara varför
man behöver göra den här inskränkningen?