Herr talman! När man lyssnar till Karl-Erik Pers-
son är det ganska lätt att göra jämförelsen med det
svenska spårsystemet, som enligt hans egen redovis-
ning är till 80 % enkelspårigt.
Vänsterpartiets program innehåller inte särskilt
stora visioner när det gäller att försöka få ökade
godsmängder på järnvägsområdet. Vänsterpartiet vill
slå vakt om det monopol som i och för sig fungerat
med de regler olika regeringar har satt upp, men som
inneburit att man inte på något sätt kunnat ta hand om
den ökande andel av godsflöde som finns i landet.
Nivån på andelen godsflöde i järnvägstrafik har legat i
stort sett stilla.
Om vi menar allvar med att använda oss av de in-
vesteringar vi har beslutat om, att öka trafikutbudet
och att öka möjligheterna att köra större godsflöden
på järnväg krävs det fler aktörer och nya idéer. SJ har
gjort ett bra jobb och förbättrat sitt resultat och sin
effektivitet.
Genom en stimulerande konkurrens tror jag att vi
kommer att märka att det finns ytterligare möjligheter
att öka godsflödet, och därmed sänka kostnaderna för
dem som vill nyttja dessa tjänster.