Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Nya förutsättningar för järnvägstrafiken

ELISA ABASCAL REYES (mp), 1995-12-14 (riksmöte 1995/96).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

plik

Herr talman! Det är ingen hemlighet att SJ innan

den här propositionen kom bedrev ett intensivt arbete

mot en avreglering. Jag undrar om Jarl Lander och

socialdemokraterna anser att SJ i så fall har företrätt

något slags särintresse, haft ett egenintresse av den

rollen eller om man helt enkelt har fel. Om socialde-

mokraterna anser att SJ helt enkelt har fel, hur kan det

då komma sig att man har en ledning på SJ som inte

är kompetent nog att avgöra vilka förutsättningar som

är bra för framtiden? Jag noterar att man inte har tagit

särskilt stor hänsyn till det SJ har sagt.

Det är svårt att ta Jarl Lander på orden när han

pratar om miljö. I dag pratar han för miljön, i går sade

han själv i kammaren att man inte bör ta hänsyn till

miljön när man t.ex. upphandlar olönsam järnvägstra-

fik.

Jag vill också säga att vi inte har kopierat något

förslag. Det vi har tyckt om järnvägstrafik är ingen

hemlighet. Men vi har inte suttit i riksdagen särskilt

länge. Det kan vara en anledning till att vårt förslag

framstår som en kopia. Skulle vi däremot prata om

hur många förslag som vi har fått igenom under annat

namn, skulle kanske listan bli pinsamt lång.

Debatten

Hämtad sida: 42

42 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

ELISA ABASCAL REYES (mp): Nya förutsättningar för järnvägstrafiken (1995-12-14) — PRESS0