Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Nya förutsättningar för järnvägstrafiken

LARS BJÖRKMAN (m), 1995-12-14 (riksmöte 1995/96).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Det var inte mycket till vision Karl-

Erik Persson lyckades prestera. Han talar om att han

vill ha en ökad politisk styrning, och att vi därigenom

skall kunna åstadkomma en bättre och mer attraktivt

godstrafik i landet. Jag måste säga att jag har svårt att

förstå den inriktningen, men vi har naturligtvis olika

utgångspunkter.

Det är bara att se till den utveckling som EU ändå

har visat på det här området. Det talas om att man

måste hitta nya lösningar. Enligt mitt sätt att se ligger

inte lösningen i en ökad politisk styrning och ett ökat

politiskt inflytande. Det kan ske genom att nya aktörer

får möjlighet att pröva sina idéer och bärkraften på de

lösningar som de är beredda att ta till. Om landet kan

locka till sig ytterligare godsflöden till vårt järnvägs-

system förbättras därigenom trafikflödet totalt sett

genom att landsvägstrafiken avlastas. Dessutom får vi

en miljöförbättring till stånd, eftersom vi är överens

om att järnvägen är ett miljövänligt alternativ.

Jag kan dela den uppfattning som Karl-Erik Per-

son har, att SJ har lyckats i vissa delar. Det talar för

den lösning som vi pläderar för. SJ är en kompetent

godstransportör, det tror jag att vi kan vara överens

om. Därför finns det ingen anledning att tro att de

kunder som vill köpa egna lösningar skulle kunna

konkurrera ut SJ. Det kan bara bli ett kraftfullt kom-

plement, och det är dit som vi skall komma.

Debatten

Hämtad sida: 42

42 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

LARS BJÖRKMAN (m): Nya förutsättningar för järnvägstrafiken (1995-12-14) — PRESS0