Fru talman! Nej, det kan inte vara något trovär-
dighetsproblem, eftersom regeringen aldrig har varit
med och beslutat om att vi skall höja koldioxidut-
släppen i Sverige. Däremot har man sagt ja till en
beräkningsmodell för att fullgöra EU:s åtaganden vid
Kyotokonferensen. Det är en helt annan sak.
Sedan har vi hört vid ett antal tillfällen att Sverige
inte har efterskänkt den del som vi skulle få höja våra
utsläpp med. Det hade väl inte varit speciellt positivt
för miljön. Det hade ju inneburit att någon annan fick
öka sina utsläpp eller minska dem i mindre omfatt-
ning. Som vi tidigare har sagt ligger våra mål fast. Vi
kommer snart att fatta beslut om ett av delmålen där
växthusgaserna ingår.
Jag är något förvånad över det intresse som fram-
för allt Göte Jonsson och hans parti ägnar åt koldi-
oxidfrågan. Den kopplas alltid bara till energifram-
ställningen. Det största problemet med koldioxidut-
släppen är faktiskt trafiken. Det är kanske där som det
är svårast att angripa problemet. Där kommer
biobränslen in i bilden.
Jag skulle vilja fråga Göte Jonsson om Modera-
terna står fast vid löftet från valrörelsen om att sänka
skatten på bensin och diesel.