Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Kommunikationer och infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem

ELVER JONSSON (fp), 2001-12-13 (riksmöte 2001/02).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag får väl avslöja att jag tror ett re-

jält stycke mer på SIKA än vad Mikael Johansson

gör.

På frågan om vi är nöjda med mittvajrar ska jag

svara att man i en del fall kan vara det. Det är en

tydlig trafiksäkerhetshöjande insats. På en hel del av

trafikstråken på väg behövs det dubbla körbanor.

Utan tvekan är det - all statistik säger det - den

överlägset bästa insatsen för ökad trafiksäkerhet.

Sedan tar vi upp många andra saker, jag nämnde

dem i mitt anförande, både den mänskliga faktorn och

att vara i kördugligt skick, och på den punkten tror

jag att jag och Mikael Johansson är ganska överens.

Det vill till ett helt batteri, men vägupprustningen är

oerhört vital i sammanhanget.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

ELVER JONSSON (fp): Kommunikationer och infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem (2001-12-13) — PRESS0