Fru talman! Jag instämmer delvis i det som Vivi-
ann Gerdin säger. Men jag vet inte riktigt var Center-
partiet står. Många av dem som vill underlätta för
Vänersjöfarten säger att man samtidigt ska höja ba-
navgifterna för att det ska bli konkurrensneutralitet.
Det ställer jag inte upp på. Det skulle bara leda till att
det blev fler lastbilar på vägarna runt Vänern, och det
vill jag inte ha.
Många av de transporter som har försvunnit ingår
i ett stort system där Stora transporterar från Kvarns-
veden via järnväg med ökade volymer på vagnarna i
systemtåg ned till Göteborg för vidarebefordran med
fartyg ut i stora världen. Att Skoghall och Grums,
som tillhör samma koncern, fraktar sitt gods på sam-
ma sätt och kopplar in sina vagnar på dessa tåg är väl
inget märkvärdigt. Det kan vi inte ha några synpunk-
ter på. Det är naturligt.
Sedan delar jag Viviann Gerdins åsikter om att
farledsavgifterna ska justeras och att vi ska försöka
att klassa Vänern som ett innanhav. Det pågår ett
arbete med detta i departementet, och jag hoppas att
det ska bli bra.